জাতীয় ট্রেনের গ্যাংওয়েটি প্রচলিত জাতীয় রেল গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার মধ্যে ১৬০, ২৫K, ২৫G, এবং ২৫T সিরিজ অন্তর্ভুক্ত। একটি সমন্বিত ভাঁজ করা বেলো কাঠামো এবং ফুট প্লেট সমন্বিত, এটি স্থিতিশীল আন্ত-গাড়ি সংযোগ, কার্যকর সিলিং এবং জাতীয় রেল নেটওয়ার্কে চলাচলকারী মাঝারি গতির ট্রেনের জন্য আরামদায়ক যাত্রী চলাচলের ব্যবস্থা করে।
| বিষয় | বর্ণনা |
|---|---|
| ট্রেনের প্রকার | ১৬০, ২৫K, ২৫G, ২৫T |
| গঠন | সমন্বিত ভাঁজ করা বেলো + ফুট প্লেট |
| পরামিতি | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| বক্রতা অতিক্রম করার ক্ষমতা | R145 m |
| চলার পথের আকার | ৯৭০ × ২০০০ মিমি |
| গাড়ির প্রান্তের দূরত্ব | ৮০০ মিমি |
| অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতা | EN45545 / BS6853 / DIN5510 (ঐচ্ছিক) |
| শব্দ নিরোধক মান | ≥ ৩০ dB |
| তাপ নিরোধক মান | K ≤ ৩.৫ W/(m&sup২;·K) |
| জলরোধী কর্মক্ষমতা | কোনো লিক নেই, IEC61133 অনুযায়ী |
| সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি | ১৬০ কিমি/ঘণ্টা |
মাঝারি গতির জাতীয় ট্রেন পরিষেবা, যার মধ্যে প্রচলিত এবং আঞ্চলিক ট্রেন অন্তর্ভুক্ত
প্রায় ১৬০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলাচলকারী বুলেট ট্রেন প্ল্যাটফর্ম
লোকোমোটিভ-টানা যাত্রী ট্রেনগুলির জন্য স্থিতিশীল এবং নিরাপদ আন্ত-গাড়ি সংযোগ প্রয়োজন
মাঝারি বক্রতা ব্যাসার্ধ এবং ঘন ঘন যাত্রী ওঠা-নামা করার লাইন
স্থিতিশীল আন্ত-গাড়ি সংযোগ
সমন্বিত ভাঁজ করা বেলো এবং ফুট প্লেট কাঠামোগত শক্তি এবং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
নির্ভরযোগ্য সিলিং এবং আরাম
কার্যকরী বায়ু-নিরোধকতা এবং শব্দ নিরোধক প্রচলিত ট্রেন লাইনে যাত্রীদের আরাম বৃদ্ধি করে।
আন্তর্জাতিক মানগুলির সাথে সঙ্গতি
নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণের জন্য EN45545, BS6853, এবং DIN5510 অগ্নি সুরক্ষা মানগুলির সাথে ঐচ্ছিকভাবে সঙ্গতিপূর্ণ।
যাত্রী চলাচলের উন্নতি
পর্যাপ্ত আকারের পথ গাড়িতে মসৃণ যাত্রী চলাচল করতে দেয়, যা বোর্ডিংয়ের দক্ষতা উন্নত করে।
বহুমুখী এবং সাশ্রয়ী
একাধিক ট্রেনের প্রকার এবং মাঝারি গতির রেল অপারেশনের জন্য উপযুক্ত, যা কর্মক্ষমতা এবং ব্যয়-কার্যকারিতার মধ্যে ভারসাম্য প্রদান করে।