অভ্যন্তরীণ প্যানেলবিহীন সাবওয়ে গ্যাংওয়ে বিশেষভাবে বি টাইপ সাবওয়ে ট্রেনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ভাঁজযোগ্য বেলো কাঠামো, অভ্যন্তরীণ প্যানেলবিহীন, ট্রেডিং প্লেট এবং ব্রিজ প্লেটের সাথে মিলিত হয়ে এই গ্যাংওয়ে হালকা ওজনের ডিজাইন, প্রশস্ত পথ এবং সংকীর্ণ বাঁক ও জটিল অপারেটিং পরিস্থিতিতে শহুরে সাবওয়ে সিস্টেমের জন্য উচ্চ অভিযোজনযোগ্যতা প্রদান করে।
| বিষয় | বর্ণনা |
|---|---|
| গাড়ির প্রকার | সাবওয়ে বি টাইপ ট্রেন |
| গঠন | ভাঁজযোগ্য বেলো + ট্রেডিং প্লেট + ব্রিজ প্লেট, অভ্যন্তরীণ প্যানেলবিহীন |
| পরামিতি | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| বাঁক অতিক্রম করার ক্ষমতা | ন্যূনতম R80 বাঁক; 20 মিটার এস-বাঁক যা সরল রেখা দ্বারা গঠিত |
| অতিক্রমের প্রস্থ | ≥ 1030 মিমি; নীচের স্কার্টের প্রস্থ: 700 মিমি ± 20 মিমি |
| অতিক্রমের উচ্চতা | ≥ 1950 মিমি |
| জলরোধী কর্মক্ষমতা | EN 16286-1 এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ |
| শব্দ নিরোধক মান | ≥ 20 dB(A) |
| তাপ নিরোধক মান | K ≤ 5 W/(m²·K) |
| অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতা | TB/T 3138, EN 45545 (HL2), DIN 5510 |
| লোড ক্ষমতা | EN 16286-1 এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ |
| সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি | 120 কিমি/ঘণ্টা (নকশা গতি: 132 কিমি/ঘণ্টা) |
সংকীর্ণ বাঁক ব্যাসার্ধ এবং সীমিত গাড়ির স্থান সহ শহুরে সাবওয়ে লাইন
উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি মেট্রো অপারেশন যার জন্য প্রশস্ত এবং বাধাহীন পথ প্রয়োজন
রেল ব্যবস্থা যা হালকা ওজনের ডিজাইন এবং সরলীকৃত অভ্যন্তরীণ কাঠামোকে অগ্রাধিকার দেয়
বিশেষ শহুরে রেল ব্যবস্থা যেমন সাসপেন্ডেড মনোরেল এবং ম্যাগলেভ ফিডার লাইন
আরও প্রশস্ত যাত্রী পথ
অভ্যন্তরীণ প্যানেলের অনুপস্থিতি কার্যকর পথের প্রস্থকে সর্বাধিক করে তোলে, যা পিক আওয়ারে যাত্রী প্রবাহকে উন্নত করে।
চমৎকার বাঁক নেভিগেশন ক্ষমতা
ন্যূনতম R80 বাঁক এবং জটিল এস-বাঁক বিভাগ অতিক্রম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ঘন শহুরে রেল নেটওয়ার্কের জন্য উপযুক্ত।
হালকা ওজনের এবং সরলীকৃত কাঠামো
কমানো অভ্যন্তরীণ উপাদান সামগ্রিক ওজন কমায় এবং ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণকে সহজ করে।
নির্ভরযোগ্য নিরাপত্তা এবং সম্মতি
অগ্নি প্রতিরোধ ক্ষমতা, লোড ক্ষমতা এবং জলরোধী কর্মক্ষমতার জন্য আন্তর্জাতিক এবং শিল্প মানগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সঙ্গতিপূর্ণ।
খরচ-কার্যকর সমাধান
অপ্টিমাইজড কাঠামো উৎপাদন এবং জীবনচক্রের খরচ কমায়, সেই সাথে অপারেশনাল নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখে।