DF লোকোমোটিভের জন্য CK1E এবং TY7E J320 রেলওয়ে টায়ার 915 মিমি ব্যাস

CK1E এবং TY7E এর জন্য 915mm ব্যাসের DF লোকোমোটিভ লোকোমোটিভের জন্য J320(U) রেল টায়ার

Kingrail প্রয়োগ করা হয়েছে একটি উচ্চ-শক্তির হালকা-ওজন রেল গাড়ির টায়ার এবং এর একটি উত্পাদন প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয় এবং এটি খাদ তৈরির প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রের সাথে সম্পর্কিত।টায়ারের মধ্যে একটি বাইরের টায়ার রয়েছে, এবং বাইরের টায়ারের পাশের দেয়ালের ভিতরের পৃষ্ঠের একটি মাঝখানের অংশটি অবিচ্ছেদ্যভাবে সংযুক্ত এবং একটি ক্ল্যাম্পিং সীটের সাথে স্থির করা হয়েছে এবং ক্ল্যাম্পিং সীটে একটি ক্ল্যাম্পিং টেবিল রয়েছে যা বাইরের টায়ারের সাথে সমাক্ষীয়। ক্ল্যাম্পিং টেবিলের নীচের পৃষ্ঠের বাইরে অবিচ্ছেদ্যভাবে সংযুক্ত এবং স্থির করা রিং ধরে রাখা।ক্ল্যাম্পিং টেবিলের শেষ মুখ সমানভাবে গর্ত মাধ্যমে থ্রেড একটি সংখ্যা সঙ্গে বিতরণ করা হয়;বাইরের টায়ারের নীচের প্রান্তটি অবিচ্ছেদ্যভাবে সংযুক্ত এবং একটি ট্রেড রিং দিয়ে স্থির করা হয়।এটি একটি বৃত্তাকার পৃষ্ঠ যা সম্পূর্ণরূপে বাইরের টায়ারের নীচের পৃষ্ঠের সাথে ওভারল্যাপ করে, কুন্ডাকার পৃষ্ঠের ভিতরের দিকটি উল্লম্বভাবে বাইরের দিকে বাঁকানো হয় যাতে নিচের দিকে এবং বাইরের দিকে প্রসারিত একটি চাপ-আকৃতির ট্র্যাড তৈরি হয়, এবং কণাকার পৃষ্ঠের বাইরের প্রান্তটি বাঁকানো হয়। উল্লম্বভাবে বাইরের দিকে নীচে গঠন.বাইরের চাপের পৃষ্ঠ যার শেষটি চাপ-আকৃতির পদধ্বনির বাইরের প্রান্তের সাথে মিলে যায়;বর্তমান উদ্ভাবনের টায়ারের ট্র্যাডটি একটি 5-ডিগ্রি বাঁকযুক্ত পৃষ্ঠে তৈরি করা হয়েছে, যা হুইলসেটের গুণমান হ্রাস করতে পারে, বক্ররেখার উত্তরণকে সহজতর করতে পারে এবং ট্রেডটিকে আরও অভিন্ন করে তুলতে পারে।গাড়ির মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র হুইলসেটের ভরকে হ্রাস করে এবং ট্র্যাকে প্রবেশের জন্য ট্র্যাক চাকার নমনীয়তা উন্নত করে। টায়ার এবং টায়ার হিটারকে প্রিসেট অবস্থানে স্থানান্তর করুন;টায়ার হিটারে নতুন টায়ারটি উত্তোলন করুন;ধাপ 4. ইনস্টল করা চাকার রিমে নতুন টায়ার উত্তোলন করতে ক্রেন ব্যবহার করুন;অনুভূমিক দিকে রিম টিপুন;ধাপ 5. টায়ার ঠান্ডা হওয়ার পরে, নতুন টায়ারের ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ করতে প্রেসিং টুল এবং টায়ার হিটারটি সরিয়ে ফেলুন।উপরের পদ্ধতিটি অবলম্বন করে, ট্র্যাকশন মোটর উপাদানগুলির বিচ্ছিন্নকরণ এবং অ্যাক্সেলের বারবার উত্তোলন এবং উল্টে যাওয়া এড়ানো যেতে পারে এবং লোকোমোটিভ হুইল হাবের প্রতিস্থাপন দক্ষতা উন্নত করা যেতে পারে।

CK1E এবং TY7E এর জন্য 915mm ব্যাসের DF লোকোমোটিভ লোকোমোটিভের জন্য J320(U) রেল টায়ার

কিংরাইলের টায়ারগুলি পরিবহন করা সহজ, কারণ এগুলি চাকা টায়ারের এক ধরণের চাপ প্লেট প্যাকেজিং, যার মধ্যে একটি টায়ার বাইরের সিলিন্ডার এবং কমপক্ষে তিনটি সেট ফাস্টেনার রয়েছে।চাকার রিমের বাইরে, রিমের বাইরের সিলিন্ডারে বেশ কয়েকটি রিম বসানো স্তর রয়েছে;ফাস্টেনারগুলির প্রতিটি গ্রুপের একই গঠন এবং স্পেসিফিকেশন রয়েছে, এবং ফাস্টেনারগুলির মধ্যে রয়েছে দুটি স্পেসার, দুটি দীর্ঘ ডাবল-এন্ডেড স্ক্রু এবং চারটি বাদাম, দুটি স্পেসার যথাক্রমে টায়ারের বাইরের সিলিন্ডারের উপরের প্রান্তে এবং নীচের প্রান্তে সাজানো থাকে।স্পেসার ব্লকে দুটি ছিদ্র রয়েছে।স্ক্রু রডটি টায়ারের বাইরের সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ বৃত্তের কাছাকাছি সেট করা হয়েছে, এবং অন্য দ্বিমুখী স্ক্রুটি টায়ারের বাইরের সিলিন্ডারের বাইরের বৃত্তের কাছাকাছি সেট করা হয়েছে।ইউটিলিটি মডেল দ্বারা প্রস্তাবিত হুইল রিমের প্রেসিং প্লেট টাইপ প্যাকেজিংয়ের সুবিধা রয়েছে সহজ কাঠামো, সুবিধাজনক প্রক্রিয়াকরণ এবং উত্পাদন এবং চাকা রিমের পরিবহন এবং স্টোরেজের সুবিধার জন্য।

CK1E এবং TY7E এর জন্য 915mm ব্যাসের DF লোকোমোটিভ লোকোমোটিভের জন্য J320(U) রেল টায়ার