পণ্যের বিবরণ:
|
ব্যাস: | 0-1450 মিমি | উৎপাদন: | কাস্টিং এবং গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী জাল |
---|---|---|---|
উপাদান: | 4140,42CrMo,60E, ইত্যাদি | পরিদর্শন: | 100% পরিদর্শন, UT,MT, আকার, যান্ত্রিক সম্পত্তি |
অগ্রগতি: | ফরজিং-মেশিনিং-পরিদর্শন-তাপ চিকিত্সা-যন্ত্র-পরিদর্শন | কঠোরতা: | 150-560HB |
আবেদন:: | রেলওয়ে, রেল কার্ট বা শিপইয়ার্ড, রেল রোড যানবাহন, রেলকার | Max. সর্বোচ্চ Capacity ক্ষমতা: | 500টন পর্যন্ত |
রপ্তানি এলাকা: | জার্মানি, ফরাসি, যুক্তরাজ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, দক্ষিণ কোরিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকা, ইত্যাদি | মাপ: | গ্রাহক অঙ্কন অনুযায়ী |
লক্ষণীয় করা: | 750mm ইস্পাত রেল চাকা,560HB ইস্পাত রেল চাকা,OEM ইস্পাত ট্র্যাক চাকা |
এর বিস্তারিত স্পেসিফিকেশনক্যাটেনারি এবং ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের যানবাহনের জন্য রেলওয়ে চাকার মাত্রা
ডবল এবং একক ফ্ল্যাঞ্জ মোবাইল রেল ইস্পাত চাকা
কার্বন ইস্পাত: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn
খাদ ইস্পাত: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6
ক্যাটেনারি এবং ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের যানবাহনের জন্য রেলওয়ে চাকার মাত্রাহয়প্রধানত RRV এর জন্য ব্যবহৃত,সড়ক-রেল দ্বৈত-ব্যবহারের যানবাহন
রেলওয়ে চাকার জন্য তাপ চিকিত্সা পদ্ধতি, প্রক্রিয়া ক্রম অনুসারে, তাপ চিকিত্সা পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে 890 ° C ~ 910 ° C এ উচ্চ তাপমাত্রা স্বাভাবিককরণ প্রক্রিয়া ঘূর্ণায়মান হওয়ার পরে, 740 ° C ~ 760 ° C তাপমাত্রায় একটি দ্বি-পর্যায় শমন গরম করার প্রক্রিয়া + 890 ° C ~ 910 ° C, এবং 510 ° C। ±10 ° C এ টেম্পারিংয়ের পরে জল ঠান্ডা করার প্রক্রিয়া।উপরের প্রযুক্তিগত স্কিমটি মূল কাঠামোকে পরিমার্জিত এবং একজাতকরণ এবং রেলওয়ের চাকার শক্ততা উন্নত করতে ব্যবহৃত হয়;উচ্চ ফার্নেস গ্যাস তাপমাত্রা সহ দ্বি-পর্যায়ের অঞ্চলের গরম করার গতি বাড়ানোর জন্য এবং স্বল্প গরম করার সময় সহ অস্টেনাইটকে সীমাবদ্ধ করতে দ্বি-পর্যায়ের নিভেন গরম করার পদ্ধতি গ্রহণ করা হয়।টেম্পারিং সময়;টেম্পারিংয়ের পরে জলের দ্রুত শীতলতা মেজাজের ভঙ্গুরতা দূর করতে পারে এবং টেম্পারিংয়ের পরে জল শীতল করা স্ট্রেস বিতরণকেও পরিবর্তন করতে পারে এবং ক্লান্তি কর্মক্ষমতা উন্নত করতে পারে।শক্তি এবং বলিষ্ঠতার একটি ভাল অনুপাত আছে।
ইন্ডাকশন হার্ডেনিং ডিভাইসে প্রধানত একটি হিটিং ডিভাইস, একটি ট্রান্সমিশন ডিভাইস, একটি প্রত্যাহারযোগ্য সমর্থন ফ্রেম, একটি জলের ট্যাঙ্ক, একটি বেস এবং একটি পাওয়ার সাপ্লাই কলাম অন্তর্ভুক্ত থাকে।গরম করার ডিভাইসটি পাওয়ার সাপ্লাই কলামে স্থির করা হয়েছে;ট্রান্সমিশন ডিভাইস বেস এবং জল ট্যাংক উপর সংশোধন করা হয়.গরম করার যন্ত্রটিতে একটি প্রোফাইলিং কয়েল, একটি ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড সংযোগকারী, একটি নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড সংযোগকারী এবং একটি U- আকৃতির চৌম্বকীয় কন্ডাকটর অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।ইউ-আকৃতির চৌম্বক কন্ডাক্টর প্রোফাইলিং কয়েলে ইনস্টল করা আছে, এবং ইতিবাচক সংযোগকারী অংশ এবং ঋণাত্মক সংযোগকারী অংশটি অনুভূমিক সমতল প্লেটের একটি সেট, যা পাওয়ার সাপ্লাই কলামে স্থির করা হয়েছে।ট্রান্সমিশন ডিভাইসের মধ্যে রয়েছে রোলার, বেল্ট এবং মোটর।রোলারটি জলের ট্যাঙ্কে ইনস্টল করা হয়, মোটরটি বেসে ইনস্টল করা হয় এবং রোলার এবং মোটর একটি বেল্ট দ্বারা চালিত হয়।প্রত্যাহারযোগ্য সমর্থন ফ্রেমে রেলওয়ে চাকা ইনস্টল করুন, মোটর শুরু করুন, শক্তি বেল্ট দ্বারা রোলারে প্রেরণ করা হয় এবং রোলারটি রেলওয়ের চাকাটিকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে।যখন পাওয়ার চালু হয়, রেলওয়ের চাকাটি প্রোফাইলিং কয়েল দ্বারা উত্তপ্ত হয় এবং উত্তপ্ত অংশটি শীতল এবং নিভানোর জন্য জলের ট্যাঙ্কে ঘোরানো হয়।
একটি রেলওয়ে হুইল কুলিং ডিভাইস রেলওয়ে চাকার প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রের অন্তর্গত।যন্ত্রটিতে রয়েছে একটি নিভানোর টেবিল এবং তার পরিধি বরাবর সমানভাবে সাজানো স্প্রে বন্দুকের বহুত্ব, এবং স্প্রে বন্দুকের মধ্যে একটি জলের আউটলেট প্যানেল এবং একটি জলের খাঁড়ি শাখা পাইপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।জলের আউটলেট প্যানেলটি বিভিন্ন ব্যাসের সাথে বড় অগ্রভাগ এবং ছোট অগ্রভাগ দিয়ে সরবরাহ করা হয়।ছোট অগ্রভাগগুলি একা একটি শাখা পাইপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং বড় অগ্রভাগগুলি উপরের এবং নীচের অংশে বিভক্ত, যা বিভিন্ন শাখা পাইপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।এটি চাকাতে স্প্রে করা শীতল জলের শক্তিকে সুবিধাজনকভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে এবং রেডিয়াল এবং অক্ষীয় দিকগুলিতে চাকার রিমের শীতল অভিন্নতা উন্নত করতে পারে।
শক্তিক্যাটেনারি এবং ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণ যানবাহনের জন্য রেলওয়ে চাকার মাত্রা
1. ফোরজিং উত্পাদন, দীর্ঘ জীবনকাল, ছোট পরিমাণের জন্য, বিনামূল্যে ফোরজিং, বড় পরিমাণের জন্য, ছাঁচ দিয়ে নির্ভুল ফোরজিং
2. ব্যাস: 0-1450 মিমি, 6",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", ইত্যাদি
প্রসবের আগে 3.100% পরিদর্শন
এর ব্যবহারক্যাটেনারি এবং ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের যানবাহনের জন্য রেলওয়ে চাকার মাত্রা
ট্রেন, রেলকার, হালকা রেল, রাস্তার গাড়ি, মেট্রো, মালবাহী গাড়ি, খনির জন্য রেলওয়ে ওয়াগন, রেল ট্রাক, ব্যালাস্ট রেল গাড়ি, হাই-রেল হিরাইল গাড়ি ইত্যাদি
আমি আজ খুশিরেলওয়ের চাকাপ্রক্রিয়াক্যাটেনারি এবং ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের যানবাহনের জন্য রেলওয়ে চাকার মাত্রা
1. চাকার ইস্পাত গলে যাওয়া 2. রাউন্ড বিলেট সেয়িং কাটিং 3. হিটিং 4. ফসফরাস 5. স্ট্যাম্পিং ফর্মিং 6. রোলিং 7. বেন্ডিং পাঞ্চ 8. হট স্ট্যাম্পিং 9. লেজার মেজারমেন্ট 10. ড্রপ স্ট্যাক 11. রুক্ষ 12. হার্ডেনিং 13. স্যাম্পলিং 15. প্রি-প্রসেসিং 16. ফিনিশিং 16. কোল্ড প্রিন্ট 17. স্ট্যাটিক ইকুইলিব্রিয়াম 18. কোল্ড প্রিন্ট 19. হার্ডনেস টেস্টিং 20. আল্ট্রাসোনিক টেস্টিং 21. ম্যাগনেটিক পার্টিকেল টেস্টিং 22. শট পিনিং 23. পেইন্টিং
প্রধান পরীক্ষা এবং পরিদর্শন ডিভাইস
না. | যন্ত্র | টাইপ | পরিমাণ | স্ট্যাটাস | বিঃদ্রঃ |
1 | শেষ quenching মেশিন | ডিজেডজে-আই | 1 | কাজ | পরীক্ষামূলক |
2 | বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের চুল্লি | SX2-8-12 | 2 | কাজ | পরীক্ষামূলক |
3 | উল্টানো ধাতব মাইক্রোস্কোপ | 4XCE | 1 | কাজ | পরিদর্শন |
4 | উচ্চ তাপমাত্রা বক্স প্রতিরোধের চুল্লি | SX2-4-13 | 1 | কাজ | পরীক্ষামূলক |
5 | স্বয়ংক্রিয় ডিজিটাল ডিসপ্লে রকওয়েল হার্ড-টেস্টার | 200HRS-180 | 1 | কাজ | পরিদর্শন |
6 | ইলেকট্রনিক Brinell কঠোরতা পরীক্ষক | THB-3000 | 1 | কাজ | পরিদর্শন |
7 | HR-150Bরকওয়েল কঠোরতা পরীক্ষক | HR-150B | 1 | কাজ | পরিদর্শন |
8 | আরএপিড মাল্টি-এলিমেন্ট বিশ্লেষক | JS-DN328 | 1 | কাজ | পরিদর্শন |
9 | বৈদ্যুতিক চাপ চুল্লি | জেএসডিএল-8 | 1 | কাজ | পরীক্ষামূলক |
10 | আরএপিড বহু-উপাদান বিশ্লেষক (সি ও এস) | JS-DN328 | 1 | কাজ | পরিদর্শন |
11 | ইনফ্রারেড তাপমান যন্ত্র | AR872 | 2 | কাজ | পরিদর্শন |
12 | পোর্টেবল রাসায়নিক রচনা বিশ্লেষক | AR872 | 2 | কাজ | পরিদর্শন |
13 | নমুনা নমুনা পরীক্ষা | KW30-6 | 1 | কাজ | পরিদর্শন |
ব্যক্তি যোগাযোগ: Ms. kelly Wang
টেল: 008615215554137
ফ্যাক্স: 86-555-2842689