হাই রেল ইকুইপমেন্ট ODM এর জন্য 42CrMo ম্যাটেরিয়াল স্টিল রেল হুইলস 150HB

এর বিস্তারিত স্পেসিফিকেশনহাই-রেল সরঞ্জাম এবং রেলওয়ে ট্রেলারের জন্য ±0.01 মিমি যথার্থ ইনজেকশন হোল সহ কার্বন ইস্পাত রেল চাকা

ডবল ফ্ল্যাঞ্জ মোবাইল রেল ইস্পাত চাকা

• 1. উপাদান: ঢালাই ইস্পাত বা ঢালাই লোহা;

  কার্বন ইস্পাত: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  খাদ ইস্পাত: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6

• 2. গঠন করুন: দুটি চাকা, একটি এক্সেল, চারটি বিয়ারিং এবং অন্যান্য অংশ;
• 3. লোডিং ক্ষমতা: 1-300 টন, কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
• 4. চাকার প্রকার: একক ফ্ল্যাঞ্জ হুইল, ডবল ফ্ল্যাঞ্জ হুইল, হোলো হুইল সেট এবং সলিড হুইল সেট;
• 5. চাকার ব্যাস: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm;500 মিমি;900 মিমি, ইত্যাদি
• ৬)তাপ চিকিত্সা: স্বাভাবিকীকরণ, প্রশ্নোত্তর , গভীরতার সাথে পৃষ্ঠ এবং রিম quenching: 5-20 মিমি
  7) পরিমাপ এবং পরীক্ষার সরঞ্জাম: প্রজেক্টিং প্রোফাইল, রুক্ষতা পরীক্ষক, কঠোরতা পরীক্ষক, ঘনত্ব পরীক্ষক ect, UT, MT
  8) আকার: কাস্টমাইজড ডিজাইন পাওয়া যায়।
  9) পরিদর্শন: ইন-হাউস এবং তৃতীয় পক্ষ।

গহাই-রেল সরঞ্জাম এবং রেল ট্রেলারের জন্য ±0.01 মিমি নির্ভুল ইনজেকশন হোল সহ আর্বন স্টিলের রেল চাকাপ্রধানত RRV এর জন্য ব্যবহৃত,সড়ক-রেল দ্বৈত-ব্যবহারের যানবাহনমাঝারি-কার্বন সিলিকন-ম্যাঙ্গানিজ লো-অ্যালয় স্টিল রোড হুইলের মেশিনিং প্রক্রিয়া, মেশিনিং প্রক্রিয়া হল তাপ চিকিত্সার পরে রেলওয়ে চাকার স্পোক প্লেটের পৃষ্ঠে টার্নিং ফিনিশিং করা এবং এটিকে নির্দিষ্ট আকারে প্রক্রিয়া করা;স্থিতিশীল অপারেশন অবস্থার অধীনে, মেশিনিং লাইন গতি V=320±20m/মিনিট বাঁক সমাপ্তি ব্যবহৃত.উপরের প্রযুক্তিগত স্কিমটি প্রক্রিয়াকরণের পরে হুইল স্পোক প্লেটের পৃষ্ঠে চাপ বিতরণের অবস্থা উন্নত করতে, চাকার ক্লান্তি শক্তি উন্নত করতে এবং চাকার নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে গৃহীত হয়।চাকা পৃষ্ঠের ফিনিস লক্ষণীয়ভাবে উন্নত হয়েছে।
উদ্ভাবনটি রেলওয়ের চাকা প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি পলিশিং ডিভাইস এবং এটি ব্যবহার করার একটি পদ্ধতির সাথে সম্পর্কিত, যা চাকার প্রক্রিয়াকরণের জন্য পলিশিং ডিভাইসের কাঠামোর প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রের সাথে সম্পর্কিত, এবং বিদ্যমান পলিশিংয়ের ধীরগতির পলিশিং দক্ষতার সমস্যা সমাধানের উদ্দেশ্যে। রেলওয়ের চাকা প্রক্রিয়াকরণের জন্য ডিভাইস।লিফটিং সিলিন্ডারের উপরে একটি প্লেসিং সিট ইনস্টল করা আছে, প্রসেসিং ডিভাইস সিটের উভয় পাশে একটি পুশিং এয়ার সিলিন্ডার ইনস্টল করা আছে, পুশিং এয়ার সিলিন্ডারের উপরে একটি সাপোর্টিং সিট ইনস্টল করা আছে এবং সাপোর্টিং সিটের উপরে একটি ঘূর্ণায়মান ক্ল্যাম্পিং সিলিন্ডার ইনস্টল করা আছে, একটি ইনস্টলেশন ফ্রেম প্রক্রিয়াকরণ ডিভাইস বেসের উপরে ইনস্টল করা আছে, ইনস্টলেশন ফ্রেমের নীচে একটি লিনিয়ার মোটর ইনস্টল করা আছে, লিনিয়ার মোটরের নীচে একটি মোবাইল ইনস্টলেশন বেস ইনস্টল করা আছে, চলমান ইনস্টলেশন বেসের নীচে একটি মোটর বক্স ইনস্টল করা আছে এবং বৈদ্যুতিক মোটর ভিতরে একটি মোটর ইনস্টল করা আছে চ্যাসিস, মোটরের নীচে একটি ঘূর্ণায়মান মাউন্টিং সীট ইনস্টল করা আছে, ঘূর্ণায়মান মাউন্টিং সীটের নীচে একটি সংযোগকারী ডিভাইস আসন ইনস্টল করা আছে, সংযোগকারী ডিভাইসের আসনের নীচে একটি ইনস্টলেশন ডিভাইস সীট ইনস্টল করা আছে এবং নীচের প্রান্তে একটি পলিশিং ব্রাশ দেওয়া হয়েছে।

শক্তিহাই-রেল সরঞ্জাম এবং রেল ট্রেলারের জন্য ±0.01 মিমি নির্ভুল ইনজেকশন হোল সহ কার্বন ইস্পাত রেল চাকার

1. ফোরজিং উত্পাদন, দীর্ঘ জীবনকাল, ছোট পরিমাণের জন্য, বিনামূল্যে ফোরজিং, বড় পরিমাণের জন্য, ছাঁচ দিয়ে নির্ভুল ফোরজিং

2. ব্যাস: 0-1450 মিমি, 6",8",10",12",14",16",20",24",28",30",34",36",40",42", ইত্যাদি

প্রসবের আগে 3.100% পরিদর্শন

এর ব্যবহারহাই-রেল সরঞ্জাম এবং রেল ট্রেলারের জন্য ±0.01 মিমি নির্ভুল ইনজেকশন গর্ত সহ কার্বন ইস্পাত রেল চাকা

ট্রেন, রেলকার, হালকা রেল, রাস্তার গাড়ি, মেট্রো, মালবাহী গাড়ি, খনির জন্য রেলওয়ে ওয়াগন, রেল ট্রাক, ব্যালাস্ট রেল গাড়ি, হাই-রেল হিরাইল গাড়ি ইত্যাদি

আমি আজ খুশিরেলওয়ের চাকাপ্রক্রিয়া

1. চাকার ইস্পাত গলে যাওয়া 2. রাউন্ড বিলেট সেয়িং কাটিং 3. হিটিং 4. ফসফরাস 5. স্ট্যাম্পিং ফর্মিং 6. রোলিং 7. বেন্ডিং পাঞ্চ 8. হট স্ট্যাম্পিং 9. লেজার মেজারমেন্ট 10. ড্রপ স্ট্যাক 11. রুক্ষ 12. হার্ডেনিং 13. স্যাম্পলিং 15. প্রি-প্রসেসিং 16. ফিনিশিং 16. কোল্ড প্রিন্ট 17. স্ট্যাটিক ইকুইলিব্রিয়াম 18. কোল্ড প্রিন্ট 19. হার্ডনেস টেস্টিং 20. আল্ট্রাসোনিক টেস্টিং 21. ম্যাগনেটিক পার্টিকেল টেস্টিং 22. শট পিনিং 23. পেইন্টিং

প্রধান পরীক্ষা এবং পরিদর্শন ডিভাইস