লোকোমোটিভ ওয়াগন কোচের জন্য ব্যাস 550 মিমি ফরজিং ট্রেনের চাকা

নেদারল্যান্ডের হালকা রাস্তার রেল গাড়ি এবং ট্রামের জন্য B6E ফোরজিং টায়ার 550mm ব্যাস

রিং বাজারের ক্রমবর্ধমান উন্নয়নশীল প্রয়োজনীয়তা মেটাতে, আমরা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ক্রমাগত নতুন পণ্য তৈরি করেছি।প্রধান পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে গিয়ার রিং, বিয়ারিং রিং এবং ফ্ল্যাঞ্জ সিরিজ।
বিভিন্ন ধরনের বিভাগ চিত্র সঙ্গে রিং কোম্পানি উত্পাদিত হতে পারে.রিং এর মাত্রা সুযোগ:: আউট ব্যাস300~4000mm;ভিতরের ব্যাস≥200 মিমি;উচ্চতা: 50 ~ 400 মিমি।
ঘূর্ণমান সহায়তার জন্য ব্যবহৃত রিংগুলি আন্তর্জাতিক উন্নত মান যেমন JIS স্ট্যান্ডার্ডের S48C রিংয়ের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা যেতে পারে।

পণ্যের গুণমানকে আরও উন্নত করতে এবং স্পেসিফিকেশনকে বিস্তৃত করার জন্য, Kingrail আরেকটি নতুন হুইল ফোরজিং প্রোডাকশন লাইন তৈরি করে এবং একটি চাকা মেশিন লাইনে 8টি ডিজিটাল-কন্ট্রোল মেশিন টেবিল রয়েছে যার বড় ব্যাস এবং উচ্চ নির্ভুলতা রয়েছে।

দানাদার সামগ্রী পেষণ করার জন্য একটি ঘূর্ণায়মান মেশিনের চাপ রোলারগুলির জন্য একটি বাঁকীয় টায়ার সরবরাহ করার জন্য, যার বাইরের পৃষ্ঠের সর্বদা একটি উচ্চ কঠোরতা এবং এইভাবে উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের থাকে, তবে এর রেডিয়ালি অভ্যন্তরীণ অঞ্চলটি টায়ারের ফাটল এড়াতে কম কঠোরতা, এটি উদ্ভাবন অনুসারে প্রস্তাব করা হয়েছে যে টায়ারের উপাদান (10, 11) নমনীয় লোহা নিয়ে গঠিত যার মধ্যে কমপক্ষে খাদ উপাদান রয়েছে Ni এবং Mo এবং একটি বেইনিটিক কাঠামো যার অবশিষ্ট অস্টিনাইট, রিং হুইল এর পৃষ্ঠ স্তর (11) হুপ (10) একটি স্ব-কঠিন পৃষ্ঠ তৈরি করার জন্য মার্টেনসাইট ধারণ করে, যা টায়ার পৃষ্ঠের বাহ্যিক চাপ লোডিং দ্বারা রোলারগুলির অপারেশন চলাকালীন ক্রমাগত সংস্কার করা হয়

একটি রোলার, একটি টায়ার অপসারণের একটি পদ্ধতি এবং একটি রোলারের একটি শ্যাফ্টের উপর একটি টায়ার সঙ্কুচিত করার জন্য একটি পদ্ধতি: রোলারটিতে একটি শ্যাফ্ট (1) এবং একটি পরিধান-প্রতিরোধী টায়ার (3), যেখানে, টায়ার (3) খাদ সম্মুখের সংকুচিত করা হয় (1) একটি অ ইতিবাচক পদ্ধতিতে.তদ্ব্যতীত, উদ্ভাবনটি একটি টায়ার (3) এবং একটি শ্যাফ্ট (1) এই জাতীয় রোলারে পৃথক করার একটি পদ্ধতির সাথে সম্পর্কিত (2) এবং টায়ারকে অ-ইতিবাচকভাবে লক করার একটি পদ্ধতি (3) এবং শ্যাফ্ট (1) এর একটি পদ্ধতি। যেমন একটি বেলন (2) মধ্যে সংযোগ.উদ্ভাবন অনুসারে এটি প্রদান করা হয়েছে যে শ্যাফ্ট (1) একটি বায়বীয় বা তরল কুল্যান্টের উত্তরণের জন্য অক্ষীয় দিকে অনুপ্রবেশকারী শীতল গর্তের (5) বহুত্ব রয়েছে, যেখানে শীতল গর্তগুলি (5) বাইরের অংশে সরবরাহ করা হয় খাদ এর (1)তদ্ব্যতীত, চাকা ( 3 ) কে শ্যাফ্ট ( 1 ) থেকে আলাদা করার জন্য এটি প্রদান করা হয় যে চাকা ( 3 ) একটি বাহ্যিক তাপ সরবরাহের মাধ্যমে উত্তপ্ত হয়, যেখানে শ্যাফ্ট ( 1 ) প্রবাহিত কুল্যান্টের মাধ্যমে উত্তপ্ত হয়। শীতল গর্ত মাধ্যমে (5)ঠান্ডা করা;এবং খাদ থেকে টায়ার (3) অপসারণ (1) অনুদৈর্ঘ্য দিকে।

নেদারল্যান্ডের হালকা রাস্তার রেল গাড়ি এবং ট্রামের জন্য B6E ফোরজিং টায়ার 550mm ব্যাস