-
ইস্পাত রেল চাকা
-
রেলওয়ে হুইল সেট
-
ট্রেন রেল চাকা
-
অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকা
-
রেলের খুচরা যন্ত্রাংশ
-
ইলাস্টিক রেল ক্লিপ
-
রেলওয়ে যানবাহন
-
রেল চাকার এক্সেল
-
ইস্পাত ট্র্যাক রেল
-
রেলওয়ে ফিশ প্লেট
-
রেলওয়ে টায়ার
-
স্পষ্টতা Forging অংশ
-
বিনিয়োগ ঢালাই অংশ
-
রেলওয়ে ট্র্যাক ফাস্টেনার
-
রেলপথ ট্র্যাক গাড়ি
-
রেল ট্র্যাক পরিমাপের সরঞ্জাম
DIN536 রেলওয়ে স্টিল রেল A150 ক্রেনের জন্য 22mm 24mm বোল্ট হোল ব্যাস
উৎপত্তি স্থল | চীন |
---|---|
পরিচিতিমুলক নাম | kingrail |
সাক্ষ্যদান | ISO |
মডেল নম্বার | ক্রেন রেল |
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ | আলোচনা সাপেক্ষ |
মূল্য | negotiable |
প্যাকেজিং বিবরণ | স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকেজ, বা গ্রাহকের অনুরোধ অনুযায়ী |
ডেলিভারি সময় | 1-30 কার্যদিবস |
পরিশোধের শর্ত | L/C, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
যোগানের ক্ষমতা | 1000000000টন |

বিনামূল্যে নমুনা এবং কুপন পেতে আমার সাথে যোগাযোগ করুন।
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
ওয়েচ্যাট: 0086 18588475571
স্কাইপ: sales10@aixton.com
যদি আপনার কোন সমস্যা হয়, আমরা ২৪ ঘন্টা অনলাইন সহায়তা প্রদান করি।
xস্ট্যান্ডার্ড | AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS | বোল্ট গর্ত ব্যাস | 22 মিমি 24 মিমি, গ্রাহকের প্রয়োজন হিসাবে |
---|---|---|---|
শ্রেণী | Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn | দৈর্ঘ্য | 6-12 মি |
রেলগেজ | সাধারণ গেজ | স্পেসিফিকেশন | 4 কেজি/মি, 8 কেজি/মি 12 কেজি/মি, 15 কেজি/মি, 18 কেজি/মি, 22 কেজি/মি, 24 কেজি/মি, 38-60 |
বিশেষভাবে তুলে ধরা | রেলওয়ে স্টিল রেল 22 মিমি,24 মিমি রেলওয়ে স্টিল রেল,DIN536 রেলওয়ে স্টিল রেল |
DIN536 রেলওয়ে স্টিল রেল A150 ক্রেনের জন্য 22mm 24mm বোল্ট হোল ব্যাস
22 মিমি 24 মিমি বোল্ট হোল ব্যাসের ক্রেনের জন্য DIN536 রেলওয়ে স্টিল রেল A150 এর পরিচিতি
কিংরাইল একটি স্থানীয়ভাবে শক্তিশালী এবং শক্ত চ্যানেল রেল সরবরাহ করে, যা রেলওয়ের প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রের অন্তর্গত।এটিতে একটি অবিচ্ছেদ্যভাবে গঠিত রেলের নীচে, একটি রেল কোমর, একটি চলমান রেলের মাথা, একটি রেল ঠোঁট এবং একটি রেল সাইড গার্ড খাঁজ রয়েছে যা চলমান রেলের মাথা এবং রেলের ঠোঁটের মধ্যে সাজানো রয়েছে এবং চলমান রেলের মাথার উপরের পৃষ্ঠটি বরাবর রয়েছে। রেলের দৈর্ঘ্য দিক।একটি প্রথম মেশিনিং খাঁজ প্রদান করা হয়, এবং একটি দ্বিতীয় মেশিনিং খাঁজ রেলের দৈর্ঘ্যের দিক বরাবর রেল সাইড গার্ড খাঁজের চলমান পৃষ্ঠে প্রদান করা হয় এবং প্রথম মেশিনিং খাঁজ এবং দ্বিতীয় মেশিনিং খাঁজ রেলের সহজ গর্তগুলিকে আবৃত করে।পরিধান এলাকায়, প্রথম মেশিনিং খাঁজ এবং দ্বিতীয় মেশিনিং খাঁজ ঢালাই দ্বারা পরিধান-প্রতিরোধী ঢালাই উপাদান দিয়ে ভরা হয়।ইউটিলিটি মডেলের যুক্তিসঙ্গত কাঠামোগত নকশা এবং কম উত্পাদন খরচ রয়েছে, কার্যকরভাবে বাঁকা রেলের চলমান পৃষ্ঠের পরিধান প্রতিরোধ এবং শক্তি বৃদ্ধি করতে পারে, রেল গার্ড খাঁজের শক্তি উন্নত করতে পারে, যার ফলে রেলের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত হয় এবং একই সময়ে বাঁকা রাস্তায় ট্রামের চলমান সময় হ্রাস করা।গোলমাল
হালকা রেল
টাইপ | মাথার প্রস্থ (মিমি) | উচ্চতা(মিমি) | নীচের প্রস্থ | ওয়েব বেধ (মিমি) | তত্ত্ব ওজন (কেজি/মি) | শ্রেণী | দৈর্ঘ্য |
8 কেজি | 25 | 65 | 54 | 7 | ৮.৪২ | Q235B | 6M |
12 কেজি | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
15 কেজি | 42.86 | 79.37 | 79.37 | ৮.৩৩ | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
18 কেজি | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9M |
22 কেজি | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10M |
24 কেজি | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10M |
30 কেজি | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10M |
ভারী রেল
মাথার প্রস্থ (মিমি) | উচ্চতা(মিমি) | নীচের প্রস্থ | ওয়েব বেধ (মিমি) | তত্ত্বের ওজন (কেজি/মি) | শ্রেণী | দৈর্ঘ্য | |
P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45MN/71MN | |
P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12.5M |
P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45MN/71MN | 12.5M |
P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25M |
ক্রেন রেল
মাথার প্রস্থ (মিমি) | উচ্চতা(মিমি) | নীচের প্রস্থ | ওয়েব বেধ (মিমি) | তত্ত্বের ওজন (কেজি/মি) | শ্রেণী | দৈর্ঘ্য | |
QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12M |
QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | ৬৩.৬৯ | U71MN | 12M |
QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | ৮৮.৯৬ | U71MN | 12M |
QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12M |
স্পেসিফিকেশন | রাসায়নিক রচনা | যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
সংখ্যা | শ্রেণীবিভাগ | গ | সি | Mn | পৃ | এস | উত্পাদন শক্তি | প্রসার্য শক্তি | প্রসারণ | |
পরিসীমা | পরিসীমা | পরিসীমা | সর্বোচ্চ | সর্বোচ্চ | মিনিট | পরিসীমা বা মিনিট | মিনিট | |||
% | % | % | % | % | N/mm2(kgf/mm<span style="box-sizing: border-box; font-size: 12px; margin: 0px; padding: 0px; অবস্থান: আপেক্ষিক; লাইন-উচ্চতা: 0; উল্লম্ব-সারিবদ্ধ: বেসলাইন; শীর্ষ: - 0.5em; সীমানা: 0px; রূপরেখা: 0px; ব্যাকগ্রাউন্ড: স্বচ্ছ; রঙ: উত্তরাধিকারী; ফন্ট-পরিবার: "ヒラギノ角ゴ ProN W3", "Hiragino Kaku Gothic ProN", 游ゴゴクヤクヤクヤクヤクヤククク, "“Droid Sans” ",="" sans-serif;"="">2) | % | ||||
AREMA2011 অধ্যায় 4 "রেল" |
স্ট্যান্ডার্ড শক্তি |
0.74−0.86 | 0.10−0.60 | 0.75−1.25 | 0.02 | 0.02 | 510 | 983 মিনিট। | 10 | |
মধ্যবর্তী শক্তি |
০.৭২−০.৮২ | 0.10−1.00 | 0.70−1.25 | 0.02 | 0.02 | 552 | 1014 মিনিট | 8 | ||
অনেক শক্তিশালী | 0.74−0.86 | 0.10−0.60 | 0.75−1.25 | 0.02 | 0.02 | 827 | 1179 মিনিট | 10 | ||
EN13674−2011 | R260 | 0.62−0.80 | 0.15−0.58 | 0.70−1.20 | 0.025 | 0.025 | - | 880 মিনিট | 10 | |
R350HT | 0.72−0.80 | 0.15−0.58 | 0.70−1.20 | 0.02 | 0.025 | - | 1175 মিনিট | 9 | ||
IRS T12−2009 | GR1080 | 0.60−0.80 | 0.10−0.50 | 0.80−1.30 | 0.03 | 0.03 | 460 | 1080 মিনিট। | 10 | |
UIC860−R | GR900A | 0.60−0.80 | 0.10−0.50 | 0.80−1.30 | 0.04 | 0.04 | - | 880-1030 | 10 | |
JIS E1101−2001 |
স্ট্যান্ডার্ড রেল |
37A | 0.55−0.70 | 0.15−0.35 | 0.60−0.90 | 0.045 | 0.05 | - | 690মিনিট।(70) | 9 |
40N | 0.63−0.75 | ০.১৫–০.৩০ | 0.70−1.10 | 0.03 | 0.025 | 800মিনিট।(82) | 10 | |||
50N | ||||||||||
60 | ||||||||||
JIS E1120−2007 |
HH340 HH370 |
০.৭২−০.৮২ | 0.10−0.55 | 0.70−1.10 | 0.03 | 0.02 | - | 1080(110) | 8 | |
0.10−0.65 | 0.80−1.20 | 1130(115) |