চাকা কেন্দ্র ER6 ER7 ER8 উপাদান সহ 1050mm রেলওয়ে টায়ার

চাকা কেন্দ্র ER6 ER7 ER8 উপাদান সহ 1050mm রেলওয়ে টায়ার

Kingrail বিশেষ UT পরীক্ষা ব্যবহার করুন

ট্রেন হুইল হাব ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং সনাক্তকরণ ডিভাইসের প্রযুক্তিগত ক্ষেত্র, বিশেষ করে, একটি ট্রেন হুইল হাব ত্রুটি সনাক্তকরণ এবং সনাক্তকরণ ডিভাইস, যার মধ্যে একটি ক্যারিয়ার, একটি সমর্থন রড, একটি অতিস্বনক সনাক্তকরণ নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র, একটি সনাক্তকরণ প্রক্রিয়া এবং একটি ট্রেন চাকা রয়েছে।একটি সনাক্তকরণ প্রক্রিয়াটি ট্রেনের চাকার ঠিক উপরে সেট করা হয়েছে, একটি অতিস্বনক সনাক্তকরণ নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস সনাক্তকরণ প্রক্রিয়ার উপরের প্রান্তে সেট করা হয়েছে এবং সনাক্তকরণ প্রক্রিয়ার নীচের প্রান্তে দুটি সেট সমর্থন রড প্রতিসাম্যভাবে সেট করা হয়েছে;রেলের নির্দেশনায়, ট্রেনের চাকাটি ঘূর্ণায়মান পদ্ধতিতে ঘূর্ণায়মান হয়, এবং তারপরে সিলিন্ডার চাপ প্লেটটি টেনে নেয়, এবং চাপ প্লেটটি ধাক্কা দেয় গাইড পোস্টটি নীচের দিকে চলে যায়, এবং প্রোব ক্যারিয়ারটিকে গাইডের সহযোগিতায় উল্লম্বভাবে ধাক্কা দেওয়া হয় পোস্ট এবং খাড়া ভারবহন, যাতে প্রোব ক্যারিয়ারটি ট্রেনের চাকায় স্লিভেড থাকে এবং একই সময়ে ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়াটি চলে।বহুমুখী ত্রুটি সনাক্তকরণ

প্রোবের শেলের মৌলিক আকৃতি একটি আয়তক্ষেত্রাকার শেল;প্রথম ওয়েফার গ্রুপটি প্রথম ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং অ্যাসেম্বলি গঠনের জন্য প্রথম বিলম্ব ব্লকের উপরের প্রান্তের মুখের উপর বন্ধন এবং স্থির করা হয় এবং দ্বিতীয় ওয়েফার গ্রুপটি দ্বিতীয় বিলম্ব ব্লকের উপর বন্ধন এবং স্থির করা হয়। দ্বিতীয় ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং অ্যাসেম্বলি গঠিত হয় প্রথম চিপ গ্রুপের উপরের প্রান্তের মুখ;প্রথম ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং অ্যাসেম্বলি এবং দ্বিতীয় ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং অ্যাসেম্বলি শব্দ-শোষণকারী উপাদানের ব্লকের মাধ্যমে শেলের সাথে স্থির এবং বন্ধন করা হয়;প্রথম ওয়েফার গ্রুপের পাইজোইলেক্ট্রিক চিপের ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং সারফেস নিচের দিকে মুখ করে বাম দিকে সেট করুন, দ্বিতীয় ওয়েফার গ্রুপের পিজোইলেক্ট্রিক চিপের ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং সারফেস নিচের দিকে এবং ডানদিকে সেট করা আছে;প্লেন দ্বারা গঠিত তীব্র ডাইহেড্রাল কোণের ডিগ্রি α যেখানে পাইজোইলেকট্রিক চিপের শেষ মুখটি স্থাপন করা হয় এবং সমতলে যেখানে প্রোবের নীচের প্রান্তটি অবস্থিত সেটি 20 ডিগ্রি থেকে 78 ডিগ্রির ডিগ্রি α;সম্পূর্ণ প্রোবের নীচের প্রান্তের মুখের আকৃতিটি একটি বৃত্তাকার চাপ পৃষ্ঠ যা পরীক্ষা করা টায়ারের রেডিয়াল বাইরের পেরিফেরাল আর্ক পৃষ্ঠের সাথে সম্পর্কিত।যখন প্রোব ব্যবহার করা হয়, তখন সনাক্তকরণ সঠিক, সময় বাঁচায় এবং শ্রম-সাশ্রয় করে