রেলওয়ে গাড়ির জন্য ঘূর্ণিত ইস্পাত রেলওয়ে টায়ার CL60 R9T R8T উপাদান

রেলওয়ে গাড়ির জন্য ঘূর্ণিত ইস্পাত রেলওয়ে টায়ার CL60 R9T R8T উপাদান

ভূমিকা

ট্রেনের চাকা এবং টায়ার ঘূর্ণায়মান হল ট্রেনের চাকায় স্টিলের ইনগটগুলিকে চাপা এবং ঘূর্ণায়মান করার একটি প্রক্রিয়া।
ট্রেনের চাকা এবং টায়ার ঘূর্ণায়মান হল ট্রেনের চাকায় স্টিলের ইনগটগুলিকে চাপা এবং ঘূর্ণায়মান করার একটি প্রক্রিয়া।এই পদ্ধতি দ্বারা উত্পাদিত চাকাগুলি ধাতব কাঠামো, যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং ধাতু ব্যবহারের ক্ষেত্রে ঢালাই চাকার চেয়ে উচ্চতর।

কিংরাইল টায়ার পরীক্ষার জন্য একটি নতুন উন্নত অতিস্বনক পরীক্ষার যন্ত্রের উপাদান ব্যবহার করে।
শেলের মৌলিক আকৃতি একটি আয়তক্ষেত্রাকার শেল;প্রথম ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং কম্পোনেন্ট তৈরি করার জন্য প্রথম চিপ গ্রুপটি প্রথম বিলম্ব ব্লকের উপরের প্রান্তে বন্ডেড এবং স্থির করা হয় এবং দ্বিতীয় চিপ গ্রুপটি দ্বিতীয় বিলম্ব ব্লকের উপরের দিকে বন্ডেড এবং স্থির করা হয়।দ্বিতীয় ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং অ্যাসেম্বলিটি প্রথম চিপ গ্রুপের শেষ মুখে গঠিত হয়;প্রথম ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং অ্যাসেম্বলি এবং দ্বিতীয় ট্রান্সমিটিং এবং রিসিভিং অ্যাসেম্বলি শব্দ-শোষণকারী উপাদানের ব্লকের মাধ্যমে বাইরের আবরণের সাথে স্থির এবং বন্ধন করা হয়;দ্বিতীয় ওয়েফার গ্রুপের পাইজোইলেকট্রিক ওয়েফারের প্রেরণ এবং গ্রহণকারী পৃষ্ঠটি নীচের দিকে এবং ডানদিকে সেট করা হয়েছে;প্লেন দ্বারা গঠিত তীব্র ডাইহেড্রাল কোণের ডিগ্রী α যেখানে পাইজোইলেকট্রিক ওয়েফারের শেষ মুখটি প্রতিটি বিলম্ব ব্লকে সাজানো থাকে এবং সমতল যেখানে প্রোবের নীচের প্রান্তের মুখটি 20 ডিগ্রি থেকে 78 ডিগ্রি থাকে;সম্পূর্ণ প্রোবের নীচের প্রান্তের পৃষ্ঠের আকৃতিটি পরীক্ষা করা টায়ারের রেডিয়াল বাইরের পেরিফেরাল আর্ক পৃষ্ঠের সাথে সম্পর্কিত একটি বৃত্তাকার চাপ পৃষ্ঠ।যখন প্রোব ব্যবহার করা হয়, তখন সনাক্তকরণটি সঠিক, সময় সাশ্রয়ী এবং শ্রম-সাশ্রয় করে। সাধারণ উপাদান যেমন B6E, B6T,LG61, AAR-C, AAR-B এবং অন্যান্য সমস্ত আফ্রিকা, ইউরোপ, আমেরিকার গ্রাহকদের দ্বারা উচ্চ উচ্চারিত হয়। এশিয়া