কোম্পানী একটি লাইটওয়েট স্টিল হুইল তৈরি করে, যেটি স্টিফেনার সহ একটি রিইনফোর্সড রিম এবং মিডল হোল রিং, সমান বেধের এয়ার হোল রিং, সমান বেধের স্পোক এজ/সমান বেধের স্পোক এজ সহ অ-ইকুয়াল বেধের স্পোক দিয়ে গঠিত;এয়ার হোল রিং এবং স্পোককে অ-ইক্যুয়াল বেধের এয়ার হোল রিং, নন ইক্যুয়াল বেধ রিম/সমান বেধ স্পোক এবং স্পোক এবং এয়ার হোল রিংয়ের মধ্যে সংযোগস্থলের পুরুত্ব রিমের পুরুত্বের চেয়ে কম নয়, যা স্পোক তৈরি করতে ব্যবহৃত উপাদানের পরিমাণ কমাতে পারে;স্টিফেনারের সাহায্যে রিমটিকে একটি শক্তিশালী রিমে গঠন করা হলে তা রিম তৈরি করতে এবং স্ট্রেস এরিয়া বাড়াতে ব্যবহৃত উপকরণের পরিমাণ যথাযথভাবে কমাতে পারে।এইভাবে, ইস্পাত চাকার কাঠামোকে যুক্তিসঙ্গতভাবে অপ্টিমাইজ করার এবং ভারবহন ক্ষমতাকে দুর্বল না করে উপাদানের ব্যবহার হ্রাস করার উদ্দেশ্য অর্জিত হয়।প্রযুক্তিগত স্কিম, কাঠামো এবং প্রক্রিয়া খুবই সহজ এবং বাস্তবায়ন করা সহজ।এটি চাকা সামগ্রীর ব্যবহার কমাতে এবং এন্টারপ্রাইজের অর্থনৈতিক সুবিধার উন্নতিতে খুব ইতিবাচক ভূমিকা পালন করে।
কোম্পানী একটি লাইটওয়েট স্টিল হুইল তৈরি করে, যেটি স্টিফেনার সহ একটি রিইনফোর্সড রিম এবং মিডল হোল রিং, সমান বেধের এয়ার হোল রিং, সমান বেধের স্পোক এজ/সমান বেধের স্পোক এজ সহ অ-ইকুয়াল বেধের স্পোক দিয়ে গঠিত;এয়ার হোল রিং এবং স্পোককে অ-ইক্যুয়াল বেধের এয়ার হোল রিং, নন ইক্যুয়াল বেধ রিম/সমান বেধ স্পোক এবং স্পোক এবং এয়ার হোল রিংয়ের মধ্যে সংযোগস্থলের পুরুত্ব রিমের পুরুত্বের চেয়ে কম নয়, যা স্পোক তৈরি করতে ব্যবহৃত উপাদানের পরিমাণ কমাতে পারে;স্টিফেনারের সাহায্যে রিমটিকে একটি শক্তিশালী রিমে গঠন করা হলে তা রিম তৈরি করতে এবং স্ট্রেস এরিয়া বাড়াতে ব্যবহৃত উপকরণের পরিমাণ যথাযথভাবে কমাতে পারে।এইভাবে, ইস্পাত চাকার কাঠামোকে যুক্তিসঙ্গতভাবে অপ্টিমাইজ করার এবং ভারবহন ক্ষমতাকে দুর্বল না করে উপাদানের ব্যবহার হ্রাস করার উদ্দেশ্য অর্জিত হয়।প্রযুক্তিগত স্কিম, কাঠামো এবং প্রক্রিয়া খুবই সহজ এবং বাস্তবায়ন করা সহজ।এটি চাকা সামগ্রীর ব্যবহার কমাতে এবং এন্টারপ্রাইজের অর্থনৈতিক সুবিধার উন্নতিতে খুব ইতিবাচক ভূমিকা পালন করে।
