logo
english english
français français
Deutsch Deutsch
Italiano Italiano
Русский Русский
Español Español
português português
Nederlandse Nederlandse
ελληνικά ελληνικά
日本語 日本語
한국 한국
العربية العربية
हिन्दी हिन्दी
Türkçe Türkçe
indonesia indonesia
tiếng Việt tiếng Việt
ไทย ไทย
বাংলা বাংলা
فارسی فارسی
polski polski
বাড়ি
আমাদের সম্বন্ধে
কোম্পানির প্রোফাইল
কারখানা পরিদর্শন
গুণমান নিয়ন্ত্রণ
পণ্য

ইস্পাত রেল চাকা

রেলওয়ে হুইল সেট

ট্রেন রেল চাকা

অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকা

রেলের খুচরা যন্ত্রাংশ

ইলাস্টিক রেল ক্লিপ

রেলওয়ে যানবাহন

রেল চাকার এক্সেল

ইস্পাত ট্র্যাক রেল

রেলওয়ে ফিশ প্লেট

রেলওয়ে টায়ার

স্পষ্টতা Forging অংশ

বিনিয়োগ ঢালাই অংশ

রেলওয়ে ট্র্যাক ফাস্টেনার

রেলপথ ট্র্যাক গাড়ি

রেল ট্র্যাক পরিমাপের সরঞ্জাম
সমাধান
খবর
আমাদের সাথে যোগাযোগ
english english
français français
Deutsch Deutsch
Italiano Italiano
Русский Русский
Español Español
português português
Nederlandse Nederlandse
ελληνικά ελληνικά
日本語 日本語
한국 한국
العربية العربية
हिन्दी हिन्दी
Türkçe Türkçe
indonesia indonesia
tiếng Việt tiếng Việt
ไทย ไทย
বাংলা বাংলা
فارسی فارسی
polski polski
উদ্ধৃতি
বাড়ি
আমাদের সম্বন্ধে
কোম্পানির প্রোফাইল
কারখানা পরিদর্শন
গুণমান নিয়ন্ত্রণ
FAQ
পণ্য

ইস্পাত রেল চাকা

রেলওয়ে হুইল সেট

ট্রেন রেল চাকা

অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকা

রেলের খুচরা যন্ত্রাংশ

ইলাস্টিক রেল ক্লিপ

রেলওয়ে যানবাহন

রেল চাকার এক্সেল

ইস্পাত ট্র্যাক রেল

রেলওয়ে ফিশ প্লেট

রেলওয়ে টায়ার

স্পষ্টতা Forging অংশ

বিনিয়োগ ঢালাই অংশ

রেলওয়ে ট্র্যাক ফাস্টেনার

রেলপথ ট্র্যাক গাড়ি

রেল ট্র্যাক পরিমাপের সরঞ্জাম
সমাধান
খবর
আমাদের সাথে যোগাযোগ
উদ্ধৃতি
ব্যানার ব্যানার

সংবাদ বিবরণ
Created with Pixso. বাড়ি Created with Pixso. খবর Created with Pixso.

রেলওয়ের চাকা চলমান ফ্রেমের গঠন কেমন?

রেলওয়ের চাকা চলমান ফ্রেমের গঠন কেমন?

2022-02-11

কোম্পানী একটি রেলওয়ে হুইল চলমান ফ্রেম তৈরি করেছে, যার মধ্যে সাইড প্লেট, বিম, সাপোর্ট বিম এবং ব্যাফেলস রয়েছে।2 সাইড প্লেট এবং beams আছে.পাশের প্লেটগুলির মধ্যে, বেশ কয়েকটি সাপোর্ট বিম রয়েছে, সাপোর্ট বিমগুলি রশ্মির ভিতরের দিকে অবস্থিত দুই পাশের প্লেটের মধ্যে স্থির করা হয়েছে, সাপোর্ট বিমগুলি খাঁজ দিয়ে দেওয়া হয়েছে, বাফেল প্লেটগুলি পাশের প্লেটের উপর স্থির করা হয়েছে এবং ব্যাফেল প্লেটের বেশ কয়েকটি জোড়া রয়েছে, প্রতিটি জোড়ার দুটি ব্যাফেল প্লেট যথাক্রমে দুই পাশের প্লেটে অবস্থিত, দুটি সংলগ্ন জোড়া ব্যাফেল প্লেটের সংযোগকারী লাইনগুলি একে অপরের সমান্তরাল এবং প্রতিটি পাশের প্লেটে একটি উত্তোলন ছিদ্র দেওয়া আছে .এই কাঠামোটি গ্রহণ করার পরে, চাকার বহুত্ব চলমান ফ্রেমে স্থাপন করা যেতে পারে এবং উত্তোলন ছিদ্রের মাধ্যমে উত্তোলন করা যেতে পারে এবং এক সময়ে চাকার বহুত্ব পরিবহন করা যেতে পারে, যার ফলে কাজের দক্ষতা উন্নত হয়।

ব্যানার
সংবাদ বিবরণ
Created with Pixso. বাড়ি Created with Pixso. খবর Created with Pixso.

রেলওয়ের চাকা চলমান ফ্রেমের গঠন কেমন?

রেলওয়ের চাকা চলমান ফ্রেমের গঠন কেমন?

কোম্পানী একটি রেলওয়ে হুইল চলমান ফ্রেম তৈরি করেছে, যার মধ্যে সাইড প্লেট, বিম, সাপোর্ট বিম এবং ব্যাফেলস রয়েছে।2 সাইড প্লেট এবং beams আছে.পাশের প্লেটগুলির মধ্যে, বেশ কয়েকটি সাপোর্ট বিম রয়েছে, সাপোর্ট বিমগুলি রশ্মির ভিতরের দিকে অবস্থিত দুই পাশের প্লেটের মধ্যে স্থির করা হয়েছে, সাপোর্ট বিমগুলি খাঁজ দিয়ে দেওয়া হয়েছে, বাফেল প্লেটগুলি পাশের প্লেটের উপর স্থির করা হয়েছে এবং ব্যাফেল প্লেটের বেশ কয়েকটি জোড়া রয়েছে, প্রতিটি জোড়ার দুটি ব্যাফেল প্লেট যথাক্রমে দুই পাশের প্লেটে অবস্থিত, দুটি সংলগ্ন জোড়া ব্যাফেল প্লেটের সংযোগকারী লাইনগুলি একে অপরের সমান্তরাল এবং প্রতিটি পাশের প্লেটে একটি উত্তোলন ছিদ্র দেওয়া আছে .এই কাঠামোটি গ্রহণ করার পরে, চাকার বহুত্ব চলমান ফ্রেমে স্থাপন করা যেতে পারে এবং উত্তোলন ছিদ্রের মাধ্যমে উত্তোলন করা যেতে পারে এবং এক সময়ে চাকার বহুত্ব পরিবহন করা যেতে পারে, যার ফলে কাজের দক্ষতা উন্নত হয়।