ফোরজড রাস্তা বা রেল চাকার শক্তি —সাধারণত রেলওয়ে অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়—কয়েকটি মূল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে। এই চাকাগুলি সাধারণত উচ্চ-শক্তি সম্পন্ন ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা হয় এবং ভারী লোডের অধীনে স্থায়িত্ব এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে ফোরজিং এর মাধ্যমে তৈরি করা হয়।
কোটিং সহ ফোরজড রাস্তা-রেল চাকার শক্তি মূলত বেস উপাদানের বৈশিষ্ট্য দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, তবে কোটিং পরিধান প্রতিরোধ, জারা প্রতিরোধ এবং কখনও কখনও ক্লান্তি জীবনকালের মতো পৃষ্ঠের বৈশিষ্ট্যগুলি বাড়িয়ে তুলতে পারে। এখানে একটি বিস্তারিত আলোচনা:কোটিং এর প্রভাব
কোটিংগুলি
বেস হুইল উপাদানের প্রসার্য বা ফলন শক্তি বৃদ্ধি করে না তবে তারা পৃষ্ঠের কর্মক্ষমতা উন্নত করে:কোটেড ফোরজড রাস্তা-রেল চাকার সারসংক্ষেপ
দিক
সাধারণ মান | বেস উপাদানের শক্তি |
---|---|
850–1150 MPa (প্রসার্য), 450–900 MPa (ফলন) | কঠিনতা (বেস) |
250–320 HBW | কোটিং এর পুরুত্ব |
50–300 মাইক্রন | কোটিং এর প্রভাব |
উন্নত পরিধান, ক্লান্তি জীবনকাল, জারা | শক্তির বৃদ্ধি (সরাসরি) |
কিছুই না (যান্ত্রিকভাবে), শুধুমাত্র পরোক্ষ সুবিধা |