কোম্পানি মাঝারি-কার্বন সিলিকন-ম্যাঙ্গানিজ কম খাদ ইস্পাত রাস্তার চাকার জন্য একটি যন্ত্র প্রক্রিয়া তৈরি করেছে।মেশিনিং প্রক্রিয়া হল যে তাপ চিকিত্সার পরে, রেলওয়ে চাকার স্পোক প্লেটের পৃষ্ঠটি নির্দিষ্ট আকারে ঘুরিয়ে শেষ করা হয়;মেশিন টুলের স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার শর্তে, মেশিনিং লাইনের গতি V=320±20m/মিনিট টার্নিং ফিনিশিংয়ে ব্যবহৃত হয়।উপরের প্রযুক্তিগত স্কিমটি প্রক্রিয়াকরণের পরে হুইল স্পোক প্লেটের পৃষ্ঠে চাপ বিতরণের অবস্থা উন্নত করতে, চাকার ক্লান্তি শক্তি উন্নত করতে এবং চাকার নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করতে গৃহীত হয়।চাকা পৃষ্ঠের ফিনিস লক্ষণীয়ভাবে উন্নত হয়েছে।
কোম্পানি মাঝারি-কার্বন সিলিকন-ম্যাঙ্গানিজ কম খাদ ইস্পাত রাস্তার চাকার জন্য একটি যন্ত্র প্রক্রিয়া তৈরি করেছে।মেশিনিং প্রক্রিয়া হল যে তাপ চিকিত্সার পরে, রেলওয়ে চাকার স্পোক প্লেটের পৃষ্ঠটি নির্দিষ্ট আকারে ঘুরিয়ে শেষ করা হয়;মেশিন টুলের স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার শর্তে, মেশিনিং লাইনের গতি V=320±20m/মিনিট টার্নিং ফিনিশিংয়ে ব্যবহৃত হয়।উপরের প্রযুক্তিগত স্কিমটি প্রক্রিয়াকরণের পরে হুইল স্পোক প্লেটের পৃষ্ঠে চাপ বিতরণের অবস্থা উন্নত করতে, চাকার ক্লান্তি শক্তি উন্নত করতে এবং চাকার নিরাপদ ব্যবহার নিশ্চিত করতে গৃহীত হয়।চাকা পৃষ্ঠের ফিনিস লক্ষণীয়ভাবে উন্নত হয়েছে।
