কোম্পানি একটি উন্নত নকল অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইল রিমিং ব্লক এবং রিমিং পদ্ধতি তৈরি করেছে, যা নকল চাকা তৈরির ক্ষেত্রের অন্তর্গত।রিমিং ব্লক একটি সম্মিলিত কাঠামো গ্রহণ করে, যা চাকার বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের রিমিং প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পারে। উৎপাদনের সংখ্যা হ্রাস করা হয়, ছাঁচ উৎপাদনের খরচ কমে যায় এবং এতে বেশ কয়েকটি রিমিং ইউনিটের সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত থাকে।রিমিং ইউনিটে একটি মাউন্টিং সিট, একটি অ্যাডজাস্টিং রড, একটি অ্যাডজাস্টিং গ্যাসকেট, একটি ফিক্সিং রিং, একটি চাপ-আকৃতির মধ্যবর্তী ব্লক, একটি চাপ-আকৃতির ব্লক A, একটি চাপ-আকৃতির ব্লক B এবং ছাঁচ সংযোগ প্রক্রিয়া একটি অনুভূমিক দ্বারা গঠিত। মাউন্টিং সিটের উপরের ডানদিকে খাঁজের মাধ্যমে, ফিক্সিং রিংটি খাঁজের মাধ্যমে অনুভূমিকভাবে স্থিরভাবে ইনস্টল করা হয়, মাউন্টিং সীট এবং চাপ-আকৃতির মধ্যবর্তী ব্লক দুটি চাপ-আকৃতির পাঁজর প্লেট এবং দুটি ডানা দ্বারা স্থিরভাবে সংযুক্ত থাকে। চাপ-আকৃতির মধ্যবর্তী ব্লকগুলি চাপ-আকৃতির মধ্যবর্তী ব্লকগুলির সাথে প্রতিসমভাবে ইনস্টল করা হয়।শেপ ব্লক A এবং আর্ক ব্লক B, মাউন্টিং সিট দুটি আর্ক-আকৃতির পাঁজর প্লেটের পিছনের দিকে অবস্থিত এবং একটি বৃত্তাকার গর্ত দিয়ে দেওয়া হয়েছে।একটি নিম্ন সংযোগকারী বল্টু সামঞ্জস্যকারী রডের নীচে সমান্তরালভাবে সাজানো হয়।