কোম্পানী ট্রেনের অ্যাক্সেলের বাঁকানো ক্লান্তি ঘোরানোর জন্য একটি পরীক্ষামূলক সরঞ্জাম তৈরি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে: ডেটা অধিগ্রহণ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত একটি বৈদ্যুতিক স্পিন্ডল বেসে ইনস্টল করা হয়েছে এবং বৈদ্যুতিক স্পিন্ডলটি কাপলিং এর মাধ্যমে স্প্রিং কোলেটের সাথে সংযুক্ত রয়েছে এবং কুলিং তেল দিয়ে ভরা এক্সেল বক্স;স্প্রিং কোলেট অক্ষ নমুনার অক্ষ ধারণ করে;কাপলিং এর পাশে স্পিড সেন্সর এবং বিপ্লব সেন্সর আছে;অ্যাক্সেল নমুনার চাকাটি নীচে চালিত চাকার সাথে যোগাযোগ করে, চালিত চাকাটির শ্যাফ্ট চালিত চাকা সমর্থনে ইনস্টল করা হয় এবং চালিত চাকা সমর্থনের গাইড স্লিভটি সেন্সর বেসের গাইড পোস্টে হাতা থাকে;সেন্সর বেসের প্রেসার সেন্সরের থ্রেডেড হোলটি অ্যাডজাস্টিং কলামের সাথে সংযুক্ত থাকে, অ্যাডজাস্টিং কলামের উপরের প্রান্তটি চালিত চাকা সমর্থনের নীচের প্লেটের নীচের পৃষ্ঠের সংস্পর্শে থাকে এবং অ্যাডজাস্টিং কলামের মাঝখানে থাকে একটি স্ব-লকিং থ্রেডেড রিং দিয়ে সরবরাহ করা হয়েছে।পরীক্ষার সরঞ্জামগুলি জটিল বিকল্প লোডের অধীনে ট্রেন অ্যাক্সেলগুলির ঘূর্ণমান বাঁকানো ক্লান্তি ক্ষতিকে সহজেই অনুকরণ করতে পারে, যাতে অক্ষগুলির ক্লান্তি ক্ষতি প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করতে পারে, অক্ষগুলিকে আরও ভালভাবে রক্ষা করতে পারে এবং আরও নির্ভরযোগ্য এবং সঠিক পরীক্ষার ভিত্তি প্রদান করে।