দ্যEA4T অক্ষের শক্তিতাদের উপর নির্ভর করেচূড়ান্ত তাপ চিকিত্সা, জ্যামিতি, এবং অ্যাপ্লিকেশন (যেমন, মালবাহী, যাত্রী, বা লোকোমোটিভ ব্যবহার) ।যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যজন্যEA4T ইস্পাত অক্ষপরেনিষ্পেষণ এবং টেম্পারিংনিম্নরূপঃ
| সম্পত্তি | সাধারণ মূল্য |
|---|---|
| টান শক্তি (Rm) | ৮৮০ ∙ ১০৮০ এমপিএ |
| রিটার্ন শক্তি (Rp0.2) | ≥ ৭০০ এমপিএ |
| লম্বা (এ৫) | ≥ ১২% |
| এলাকার হ্রাস (Z) | ≥ ৪৫% |
| চার্পি ইমপ্যাক্ট টাইটনেস | -২০°সি তে ≥৩৫ জ (প্রক্রিয়াতে প্রায়ই >৪০ জ) |
| ব্রিনেল কঠোরতা (HBW) | ২৬০ ¢ ৩০০ HB |
| ক্লান্তি শক্তি | > ৪০০ এমপিএ (ভ্রমন বাঁক, আর = -১, খাঁজবিহীন) |
| ভাঙ্গন শক্ততা (KIC) | উচ্চ (সমালোচনামূলক অংশের জন্য ডিজাইন করা উপাদান) |
ক্লান্তি প্রতিরোধেরএটি EA4T-এর অন্যতম বৈশিষ্ট্য, যা এটিকে উচ্চ চক্র লোডিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে যেমনরেলগাড়ি বা যাত্রীবাহী ট্রেনের নিচে অক্ষ.
এই সম্পত্তিপূরণ বা অতিক্রমআন্তর্জাতিক মানদণ্ড যেমনঃ
EN 13261(রেলওয়ে অক্ষের জন্য ইউরোপীয় মান)
ইউআইসি ৮১১-১
টিবি/টি ২৩৪৪(চীনা এক্সেল স্ট্যান্ডার্ড)
উচ্চ গতির যাত্রীবাহী ট্রেনের অক্ষ(১৫০-২৫০ কিমি/ঘন্টা)
রেলগাড়ির অক্ষ>২২.৫ টনের নিচে অ্যাক্সেল লোড
মেট্রো বা ইএমইউ-এর ভারী-ডুয়িং অক্ষ
EA4T নিম্নলিখিতগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছেঃ
উচ্চ গতির ট্রেন
ভারী ট্রেনের লোকোমোটিভ
ক্লান্তি লোড অধীনে দীর্ঘ সেবা জীবন
EA4T, একটি হচ্ছেকঠিন এবং কঠিন ইস্পাত, এর কারণঃ
আরও সরঞ্জাম পরা
দীর্ঘতর মেশিনিং চক্র
উচ্চতর কাটা শক্তির প্রয়োজনীয়তা
EA4T এর মধ্যে রয়েছেউচ্চতর পরিমাণে অ্যালোয়িং উপাদানযেমনক্রোমিয়াম (Cr)এবংমলিবডেনাম (এমও), যা উন্নত করেঃ
ক্লান্তি প্রতিরোধের
পরিধান প্রতিরোধের
কঠোরতা
EA4T শ্যাফ্টগুলির জন্য প্রয়োজনঃ
সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রিত নিষ্পেষণ এবং টেম্পারিং
সমগ্র ক্রস-সেকশনে অভিন্ন যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য
অত্যধিক টেম্পারেটিং বা শস্যের বৃদ্ধি এড়ানো
দ্যEA4T অক্ষের শক্তিতাদের উপর নির্ভর করেচূড়ান্ত তাপ চিকিত্সা, জ্যামিতি, এবং অ্যাপ্লিকেশন (যেমন, মালবাহী, যাত্রী, বা লোকোমোটিভ ব্যবহার) ।যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যজন্যEA4T ইস্পাত অক্ষপরেনিষ্পেষণ এবং টেম্পারিংনিম্নরূপঃ
| সম্পত্তি | সাধারণ মূল্য |
|---|---|
| টান শক্তি (Rm) | ৮৮০ ∙ ১০৮০ এমপিএ |
| রিটার্ন শক্তি (Rp0.2) | ≥ ৭০০ এমপিএ |
| লম্বা (এ৫) | ≥ ১২% |
| এলাকার হ্রাস (Z) | ≥ ৪৫% |
| চার্পি ইমপ্যাক্ট টাইটনেস | -২০°সি তে ≥৩৫ জ (প্রক্রিয়াতে প্রায়ই >৪০ জ) |
| ব্রিনেল কঠোরতা (HBW) | ২৬০ ¢ ৩০০ HB |
| ক্লান্তি শক্তি | > ৪০০ এমপিএ (ভ্রমন বাঁক, আর = -১, খাঁজবিহীন) |
| ভাঙ্গন শক্ততা (KIC) | উচ্চ (সমালোচনামূলক অংশের জন্য ডিজাইন করা উপাদান) |
ক্লান্তি প্রতিরোধেরএটি EA4T-এর অন্যতম বৈশিষ্ট্য, যা এটিকে উচ্চ চক্র লোডিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে যেমনরেলগাড়ি বা যাত্রীবাহী ট্রেনের নিচে অক্ষ.
এই সম্পত্তিপূরণ বা অতিক্রমআন্তর্জাতিক মানদণ্ড যেমনঃ
EN 13261(রেলওয়ে অক্ষের জন্য ইউরোপীয় মান)
ইউআইসি ৮১১-১
টিবি/টি ২৩৪৪(চীনা এক্সেল স্ট্যান্ডার্ড)
উচ্চ গতির যাত্রীবাহী ট্রেনের অক্ষ(১৫০-২৫০ কিমি/ঘন্টা)
রেলগাড়ির অক্ষ>২২.৫ টনের নিচে অ্যাক্সেল লোড
মেট্রো বা ইএমইউ-এর ভারী-ডুয়িং অক্ষ
EA4T নিম্নলিখিতগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছেঃ
উচ্চ গতির ট্রেন
ভারী ট্রেনের লোকোমোটিভ
ক্লান্তি লোড অধীনে দীর্ঘ সেবা জীবন
EA4T, একটি হচ্ছেকঠিন এবং কঠিন ইস্পাত, এর কারণঃ
আরও সরঞ্জাম পরা
দীর্ঘতর মেশিনিং চক্র
উচ্চতর কাটা শক্তির প্রয়োজনীয়তা
EA4T এর মধ্যে রয়েছেউচ্চতর পরিমাণে অ্যালোয়িং উপাদানযেমনক্রোমিয়াম (Cr)এবংমলিবডেনাম (এমও), যা উন্নত করেঃ
ক্লান্তি প্রতিরোধের
পরিধান প্রতিরোধের
কঠোরতা
EA4T শ্যাফ্টগুলির জন্য প্রয়োজনঃ
সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রিত নিষ্পেষণ এবং টেম্পারিং
সমগ্র ক্রস-সেকশনে অভিন্ন যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য
অত্যধিক টেম্পারেটিং বা শস্যের বৃদ্ধি এড়ানো