একটি বার্তা রেখে যান
আমরা শীঘ্রই আপনাকে আবার কল করব!
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
অনুগ্রহপূর্বক আপনার ইমেইল চেক করুন!
আরও তথ্য আরও ভাল যোগাযোগের সুবিধা দেয়।
সফলভাবে দাখিল হল!
আমরা শীঘ্রই আপনাকে আবার কল করব!
একটি বার্তা রেখে যান
আমরা শীঘ্রই আপনাকে আবার কল করব!
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
অনুগ্রহপূর্বক আপনার ইমেইল চেক করুন!
কোম্পানি টায়ার সুরক্ষার জন্য একটি উচ্চ শক্তির স্টিলের চাকা তৈরি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে স্টিলের চাকা, এয়ার ইনলেট, এয়ার আউটলেট, হিট সিঙ্ক, কভার প্লেট, ফিক্সিং স্ক্রু, রিয়ার হুইল ব্যাফেলস, আধা-নলাকার প্রোট্রুশন এবং উচ্চ ম্যাঙ্গানিজ অ্যালয় রিং, এর ভিতরের অংশ। স্টিলের চাকাটি একটি বৃত্তাকার কাঠামোর সাথে একটি হিট সিঙ্কের সাথে সরবরাহ করা হয়, এবং ইস্পাত চাকার সামনের দিকে একটি কভার প্লেট দেওয়া হয়, এবং ফিক্সিং স্ক্রুটি নয়টি এবং স্টিলের সংযোগ অংশে নয়টি ফিক্সিং স্ক্রু সাজানো হয়। চাকা এবং চাকার পিছনের বাফেল প্লেট।সেমি-কলাম টাইপ প্রোট্রুশনগুলি যথাক্রমে স্টিলের চাকা এবং চাকার পিছনের ব্যাফেল প্লেটে সাজানো হয়, যা টায়ারের ভিতরের অংশে জমে থাকা তাপ হ্রাস করার জন্য অনুকূল, যাতে অতিরিক্ত এড়াতে টায়ারটিকে একটি নির্দিষ্ট ধ্রুবক তাপমাত্রায় রাখা যায়। টায়ারের ভিতরে তাপ, টায়ারের ক্ষতি করে এবং চালককে আঘাত করে।বিশেষ করে, যখন চাকা ঘোরে, বায়ু প্রবেশ করানো গর্ত থেকে তাপ সিঙ্কে প্রবেশ করে, তাপ সিঙ্কটি এয়ার আউটলেট থেকে বাতাসের সাথে নিঃসৃত হয়, যা টায়ারের উভয় পাশের অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা কমাতে পারে এবং কার্যকরভাবে টায়ারটিকে রক্ষা করতে পারে।