কোম্পানিটি একটি সম্মিলিত রেলওয়ে চাকা তৈরি করে যার মধ্যে রয়েছে: একটি হুইল হাব, একটি হুইল সেন্টার একটি হাব এবং একটি হুইল স্পোক নিয়ে গঠিত, একটি কম্পন স্যাঁতসেঁতে অংশ হুইল সেন্টার এবং হুইল হাবের মধ্যে সাজানো, অন্তত একটি ফ্ল্যাঞ্জ অংশ, এবং একটি ফিক্সিং পদ্ধতি।অর্কিড ডিভাইস।টায়ারটির ভিতরের অংশে দুটি সংযোগকারী ফিললেট রয়েছে, যেগুলি চাকার প্রতিসাম্য সমতলের উভয় পাশে অবস্থিত এবং এটির ভিতরের অংশে একটি বৃত্তাকার ব্যান্ড দ্বারা সংযুক্ত।ড্যাম্পারের একটি টিউলিপ-আকৃতির ক্রস-সেকশন রয়েছে এবং এতে দুটি রিং রয়েছে।প্রতিটি রিং গঠিত হয় ইলাস্টিক পলিমার উপাদানের একটি রিং দ্বারা স্যান্ডউইচ করা হয় এবং একটি উপরের ধাতুর পাশের অংশে এবং একটি নিম্ন ধাতুর পাশের অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে;উপরের দিকের টুকরোটি টায়ারের ভেতরের অংশের সাথে মিলে যায় এবং নিচের দিকের অংশটি একটি ফ্ল্যাঞ্জের সাথে মিলে যায়।
কোম্পানিটি একটি সম্মিলিত রেলওয়ে চাকা তৈরি করে যার মধ্যে রয়েছে: একটি হুইল হাব, একটি হুইল সেন্টার একটি হাব এবং একটি হুইল স্পোক নিয়ে গঠিত, একটি কম্পন স্যাঁতসেঁতে অংশ হুইল সেন্টার এবং হুইল হাবের মধ্যে সাজানো, অন্তত একটি ফ্ল্যাঞ্জ অংশ, এবং একটি ফিক্সিং পদ্ধতি।অর্কিড ডিভাইস।টায়ারটির ভিতরের অংশে দুটি সংযোগকারী ফিললেট রয়েছে, যেগুলি চাকার প্রতিসাম্য সমতলের উভয় পাশে অবস্থিত এবং এটির ভিতরের অংশে একটি বৃত্তাকার ব্যান্ড দ্বারা সংযুক্ত।ড্যাম্পারের একটি টিউলিপ-আকৃতির ক্রস-সেকশন রয়েছে এবং এতে দুটি রিং রয়েছে।প্রতিটি রিং গঠিত হয় ইলাস্টিক পলিমার উপাদানের একটি রিং দ্বারা স্যান্ডউইচ করা হয় এবং একটি উপরের ধাতুর পাশের অংশে এবং একটি নিম্ন ধাতুর পাশের অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে;উপরের দিকের টুকরোটি টায়ারের ভেতরের অংশের সাথে মিলে যায় এবং নিচের দিকের অংশটি একটি ফ্ল্যাঞ্জের সাথে মিলে যায়।
