কোম্পানী মাঝারি-কার্বন লো-অ্যালয় স্টিলের রাস্তার চাকার জন্য একটি তাপ চিকিত্সা পদ্ধতি তৈরি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে 840-860 ডিগ্রি সেলসিয়াসে রোলড এবং স্লো-কুলড রেলওয়ের চাকাগুলিকে নিভিয়ে দেওয়া এবং গরম করা, জল স্প্রে কুলিং, 500±10 ডিগ্রি সেলসিয়াসে টেম্পারিং , এবং 890-910 ডিগ্রি সেলসিয়াসে কাজ করে।ফ্রিকোয়েন্সি ইন্ডাকশন হিটিং এবং কমপ্রেসড এয়ার কুলিং প্রক্রিয়ার উদ্দেশ্য হল চাকা তৈরি করা, মূল যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য বজায় রাখার ভিত্তিতে, ট্রেডের পৃষ্ঠের কাছাকাছি অস্বাভাবিক টিস্যু এলাকার গভীরতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা বা অস্বাভাবিক টিস্যু সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা। স্তর, যাতে চাকার কর্মক্ষমতা উন্নত এবং কাটিয়া প্রক্রিয়াকরণ খরচ কমাতে.
সব পণ্য
-
ইস্পাত রেল চাকা
-
রেলওয়ে হুইল সেট
-
ট্রেন রেল চাকা
-
অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকা
-
রেলের খুচরা যন্ত্রাংশ
-
ইলাস্টিক রেল ক্লিপ
-
রেলওয়ে যানবাহন
-
রেল চাকার এক্সেল
-
ইস্পাত ট্র্যাক রেল
-
রেলওয়ে ফিশ প্লেট
-
রেলওয়ে টায়ার
-
স্পষ্টতা Forging অংশ
-
বিনিয়োগ ঢালাই অংশ
-
রেলওয়ে ট্র্যাক ফাস্টেনার
-
রেলপথ ট্র্যাক গাড়ি
-
রেল ট্র্যাক পরিমাপের সরঞ্জাম
মাঝারি কার্বন কম খাদ ইস্পাত রাস্তার চাকার জন্য একটি তাপ চিকিত্সা পদ্ধতি ব্যবহার করার সুবিধা কি?
February 8, 2022
