কোম্পানি একটি সমতল সংযোগ পৃষ্ঠ ঢালাই ভরা আধা পৃষ্ঠ স্পোক ইস্পাত চাকা বিকশিত হয়েছে.পুরোটাই মূলত আধা পৃষ্ঠের স্পোক এবং রিম দিয়ে গঠিত।যদি স্পোকগুলি আধা পৃষ্ঠের স্পোকে গঠিত হয়, তবে এটি চাকার চেহারা কভার আনুষাঙ্গিক ব্যবহার এড়াতে পারে।আধা পৃষ্ঠের স্পোকগুলি ফ্ল্যাট প্রান্তের স্পোক এবং রিমগুলির সাথে রিমের চেহারা পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং সংযোগের জয়েন্টগুলিকে ঢালাই করা হয় এবং পৃষ্ঠের মধ্য দিয়ে ঢালাই ফিলিং রিংগুলিতে ভরা হয়, এটি কেবল কার্যকরভাবে স্পোকের উপস্থিতি পৃষ্ঠকে বাড়িয়ে তুলতে পারে না। অর্ধেক পৃষ্ঠ চাকা চেহারা পৃষ্ঠের অধিকাংশ দখল পূর্ণ পৃষ্ঠ চেহারা প্রভাব সঙ্গে একটি অর্ধ পৃষ্ঠ গঠন, কিন্তু এছাড়াও ইস্পাত চাকা অর্ধ পৃষ্ঠ স্পোক এবং পৃষ্ঠ ঢালাই ভরাট ফর্ম গঠন, যাতে সরাসরি সৌন্দর্য উপলব্ধি উদ্দেশ্য অর্জন অর্ধ পৃষ্ঠ ইস্পাত চাকা উপর চাকা.প্রযুক্তিগত স্কিমটি শুধুমাত্র ইস্পাত চাকার সৌন্দর্যের জন্য প্রয়োজনীয় প্রযুক্তিগত শর্ত তৈরি করে না, কিন্তু খরচ কমায় এবং ইস্পাত চাকার পরিষ্কারের সুবিধা দেয়, কিন্তু গাড়ির মালিকদের জন্য অর্থনৈতিক বোঝাও হ্রাস করে।একই সময়ে, এটি প্রযুক্তিগত স্তরের উন্নতি করে এবং ইস্পাত চাকার জন্য বিস্তৃত উন্নয়ন সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে।