কোম্পানি ভারী-শুল্ক গাড়ির জন্য একটি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইল তৈরি করেছে, যা রিম এবং স্পোকের একটি সমন্বিত কাঠামো।অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইলের রিম, স্পোক এবং ইন্টারফেসের মাত্রা বর্তমান টায়ার স্ট্যান্ডার্ড, রিম স্ট্যান্ডার্ড, ভালভ স্ট্যান্ডার্ড এবং হাবের স্পোক ইনস্টলেশন স্ট্যান্ডার্ডের আকারের পরিসীমা নির্ধারণ করুন;এটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত যে রিমের বেধ এবং অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইলের স্পোক বেধ সমতুল্য স্ট্যাটিক শক্ততার মানদণ্ড অনুসারে নির্ধারিত হয়;চাপের ঘনত্ব কমাতে এবং গঠন প্রক্রিয়ার কর্মক্ষমতা উন্নত করার জন্য, স্পোক এবং রিমের মধ্যে সংযোগ নির্ধারণ করা হয়।বৃত্তাকার কোণগুলির আকার পরিসীমা।উদ্ভাবনের নকশা এবং গণনা সহজ, এবং এটি সরাসরি অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকার নকশা এবং অপ্টিমাইজেশান গাইড করা সুবিধাজনক;যখন অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইলের গঠন নির্ধারণ করা হয়, তখন ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় চাকার যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা সূচক নির্ধারণ করা হয় এবং উদ্ভাবনের উচ্চ শক্তি, ভাল নিরাপত্তা এবং ওজনের সুবিধা রয়েছে।হালকা ওজন এবং ভাল প্রক্রিয়াযোগ্যতার সুবিধাগুলি ভারী যানবাহনে অ্যালুমিনিয়াম খাদ চাকার প্রয়োগের প্রচার করে।