-
অক্ষটি নিজে মলিবডেনাম ডিসালফাইড (MoS₂) দিয়ে তৈরি নয়।
রেলপথের অক্ষগুলি হল ফোরজড স্টিল (যেমন 42CrMo4, EA4T, বা 4140)। -
MoS₂ শুধুমাত্র একটি আবরণ বা সংযোজন হিসাবে ব্যবহৃত হয়(ফ্লেম-স্প্রে করা বা কঠিন-লুব্রিকেন্ট স্তর), কাঠামোগত উপাদান হিসাবে নয়।
সুতরাং, অক্ষের শক্তি আসে ইস্পাত থেকে, যেখানে MoS₂ স্তরটি ট্রাইবোলজিক্যাল কর্মক্ষমতা উন্নত করে (ঘর্ষণ এবং পরিধান)।
১. অক্ষের শক্তি (ইস্পাত কোর)
রেল অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত সাধারণ ফোরজড স্টিল অক্ষগুলির আছে:
-
ফলন শক্তি: 500 – 800 MPa (গ্রেডের উপর নির্ভর করে, যেমন, 4140 এর চেয়ে EA4T বেশি)।
-
টান শক্তি: 700 – 1,050 MPa।
-
ক্লান্তি শক্তি: বাঁকানো/টর্শনের অধীনে >10⁷ লোড চক্রের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এই বৈশিষ্ট্যগুলি অক্ষের ট্রেনের বোঝা বহন করার এবং প্রভাব প্রতিরোধের ক্ষমতা নির্ধারণ করে।
২. MoS₂ লেপ অবদান
MoS₂ আবরণ (ফ্লেম-স্প্রে করা বা বন্ধনযুক্ত স্তর) প্রদান করে:
-
কঠিনতা: 200–300 HV (বিশুদ্ধ MoS₂ ফ্লেম-স্প্রে করার জন্য) বা 400–600 HV যখন Mo বা Ni-ভিত্তিক বাইন্ডারের সাথে মিশ্রিত করা হয়।
-
ঘর্ষণের সহগ: 0.03–0.08 (শুকনো স্লাইডিং), ইস্পাত-থেকে-ইস্পাতের চেয়ে অনেক কম (~0.5–0.8)।
-
পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা: বিয়ারিং সিট বা কাপলিং জোনে পৃষ্ঠের স্কোরিং এবং ফ্রেটিং উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
-
তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা: বাতাসে ~400–450 °C পর্যন্ত স্থিতিশীল লুব্রিকেশন প্রভাব।
৩. অক্ষের উপর সম্মিলিত প্রভাব
-
এটি এই ক্ষেত্রগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ: একই থাকে (ফোরজড স্টিল দ্বারা সংজ্ঞায়িত)।MoS₂ আবরণ পরিধান, গ্যালিং এবং জব্দ হওয়ার ঝুঁকি কমিয়ে পৃষ্ঠের জীবন বৃদ্ধি করে।
-
এটি এই ক্ষেত্রগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ:জার্নাল সিট (যেখানে বিয়ারিংগুলি অক্ষের উপর বসে)।
-
কাপলিং ইন্টারফেস
-
(প্রেস ফিট সহ শ্যাফ্ট)।কীড বা স্প্লাইন সংযোগ
-
(ফ্রেটিং হ্রাস)।অনুসন্ধানের জন্য স্বাগতম
-
-