কোম্পানিটি ডুয়াল/মাল্টি-চ্যানেল রেলওয়ে চাকার জন্য একটি বিশেষ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিটেকশন প্রোব ডিভাইস তৈরি করেছে, যার মধ্যে একটি সেন্সর বক্স, একটি U-আকৃতির ক্ল্যাম্প আর্ম এবং একটি হাতে ধরা রড রয়েছে।সেন্সর বাক্সের নীচের প্রান্তে যোগাযোগ সনাক্তকরণের জন্য কমপক্ষে দুটি প্রান্তের মুখ দেওয়া আছে৷পরিচিতি সনাক্তকরণের জন্য ব্যবহৃত প্রতিটি প্রান্তের মুখের ভিতরের দিকের সাথে মিল রেখে, ত্রুটি সনাক্তকরণের জন্য একটি সেন্সর ডিভাইস যথাক্রমে শরীরে ইনস্টল করা হয় এবং সেন্সর বক্সের দুই পাশে এবং U- আকৃতির ক্ল্যাম্প বাহুগুলির মধ্যে পারস্পরিক সীমাবদ্ধ কাঠামো সাজানো হয়।কাঠামোটি সেন্সর বাক্সের মাল্টি-ডিটেকশন এন্ড-ফেস ডিজাইন ব্যবহার করে, যা চাকার শেষ মুখ এবং উত্তল প্রান্ত এবং শেষ মুখ এবং উত্তল একটি যোগাযোগ পদ্ধতিতে সংযোগের ত্রুটি সনাক্তকরণ উপলব্ধি করতে পারে।দ্বিতীয় বাহুর L-আকৃতির কাঠামোটি চাকা বডির পাশের দেয়ালে ইনস্টল করা পাওয়ার ট্রান্সমিশন, ব্রেকিং এবং অন্যান্য ডিভাইস এবং রিম এবং হুইল বডির পাশের প্রাচীরের মধ্যবর্তী ধাপগুলি এড়াতে পারে এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশনে প্রবেশ করতে পারে, ব্রেকিং এবং অন্যান্য ডিভাইস হুইল বডি এবং হুইল বডির পাশের প্রাচীরের মধ্যে দীর্ঘ ব্যবধানে, চাকা বডির পাশের প্রাচীরের ব্যাপক পরিদর্শন উপলব্ধি করা যেতে পারে।
কোম্পানিটি ডুয়াল/মাল্টি-চ্যানেল রেলওয়ে চাকার জন্য একটি বিশেষ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিটেকশন প্রোব ডিভাইস তৈরি করেছে, যার মধ্যে একটি সেন্সর বক্স, একটি U-আকৃতির ক্ল্যাম্প আর্ম এবং একটি হাতে ধরা রড রয়েছে।সেন্সর বাক্সের নীচের প্রান্তে যোগাযোগ সনাক্তকরণের জন্য কমপক্ষে দুটি প্রান্তের মুখ দেওয়া আছে৷পরিচিতি সনাক্তকরণের জন্য ব্যবহৃত প্রতিটি প্রান্তের মুখের ভিতরের দিকের সাথে মিল রেখে, ত্রুটি সনাক্তকরণের জন্য একটি সেন্সর ডিভাইস যথাক্রমে শরীরে ইনস্টল করা হয় এবং সেন্সর বক্সের দুই পাশে এবং U- আকৃতির ক্ল্যাম্প বাহুগুলির মধ্যে পারস্পরিক সীমাবদ্ধ কাঠামো সাজানো হয়।কাঠামোটি সেন্সর বাক্সের মাল্টি-ডিটেকশন এন্ড-ফেস ডিজাইন ব্যবহার করে, যা চাকার শেষ মুখ এবং উত্তল প্রান্ত এবং শেষ মুখ এবং উত্তল একটি যোগাযোগ পদ্ধতিতে সংযোগের ত্রুটি সনাক্তকরণ উপলব্ধি করতে পারে।দ্বিতীয় বাহুর L-আকৃতির কাঠামোটি চাকা বডির পাশের দেয়ালে ইনস্টল করা পাওয়ার ট্রান্সমিশন, ব্রেকিং এবং অন্যান্য ডিভাইস এবং রিম এবং হুইল বডির পাশের প্রাচীরের মধ্যবর্তী ধাপগুলি এড়াতে পারে এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশনে প্রবেশ করতে পারে, ব্রেকিং এবং অন্যান্য ডিভাইস হুইল বডি এবং হুইল বডির পাশের প্রাচীরের মধ্যে দীর্ঘ ব্যবধানে, চাকা বডির পাশের প্রাচীরের ব্যাপক পরিদর্শন উপলব্ধি করা যেতে পারে।
